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路桥费这头困扰中小专线的拦路虎，也许不再是个威胁！

第1262期路桥费长期占据运输成本的30%，该如何缓解这股巨压？撰文|宋燕清（运联传媒记者）编辑|雷习聪从事物流行业以来，让你感到最头疼的是什么？有的老板会说是时效、服务、管理，但有更多的老板认为是成本，毕竟车辆购置、员工工资、油费、路桥费等都是不菲的开支。今天我们就说说路桥费这件事。路桥费的压力长

2024-04-05

抢钱！今天开始国内航班现场托运多交20%，廉航不廉啊！

Jetstar国内航班托运行李要提价了！注意了，从今天（8月15日）开始，如果你没有提前购买行李托运额度，而是在到达机场准备搭乘国内航班时才告知需要托运，那么捷星）将多收你20%，总共$60，而先前这一费用是$50。但是，这$60仅是包含了15公斤标准行李的费用。如果你的行李超过15公斤，还需要为此

2024-03-06

飞行小知识：托运行李步骤、注意事项等

关于行李托运这个话题，经常有朋友会问，到底哪些能带，哪些不能带，超出部分是否收费等等问题。今天的小知识进行一番解答：行李分为托运行李、自理行李和随身携带物品。国家规定的禁运物品、限制运输物品、危险物品，以及具有异味或容易污损飞机的其他物品，不能作为行李或夹入行李内托运。发现行李中装有不得作为行李或夹

2024-02-05

物流服务宗旨标语 物流公司口号大全

物流服务宗旨标语物流公司口号大全物流公司企业口号1、厚德载物，尽心服务。2、物流新起点，服务更方便。3、物流领航，情深义长。4、腾运天下，汇通四海。5、物流以恒，四海通金。6、物尽天择，流放你主。7、物流天下，舍我其谁。8、货通天下，信满四方。9、物流天下，服务无限。10、物流第一家，诚信送到家。1

2024-01-06

真正有价值的无车承运是怎样的？

真正有价值的无车承运人是怎样的？在价值链条上为托运方和承运方共同创造价值，打造多方共赢的商业模式，才能在现今无序、混乱的竞争市场里突围而出。几年前，互联网思维进入物流业，模式的创新与探索一时风头无两，被资本重视，被政策重视，同时搭上互联网技术的翅膀，国内的物流平台或者生态圈开始缤纷喧嚣。尤其这两年，

2023-11-21

国内国外货运保险对国内用户有什么区别

国内外货物保险的一些差别首先，货物运输保险索赔时效不同。索赔时效为保单承保起2年内有效。一年的时间对于那些地处偏远山区且设备量大、超限货物多的用户是十分紧张的。一旦超过索赔期，即使文件齐备、理由充足，其次，一旦用户发现货损，则需由用户通知买方，再由买方通知外商，如果由用户直接通知报单上的检验代理人检

2023-11-17

【精益故事】小创新实现大仓储

精益故事小创新实现大仓储□焦见聚（棒材厂）近日，棒材厂运转车间面对产能提升后仓储紧张的现状，大胆创新，不断优化垛位空间，通过实施一项小创新，实现仓储扩容4000余吨，有效缓解了垛位紧张的局面。生产高峰期，经常出现一个垛位叠放两三种型号的棒材产品，有时客户需要的产品压在垛底，这就需要倒垛，将上面的钢材

2023-11-13

拿2亿融资的仓储物流公司是怎么做到？

仓储、配送，常常成为卖家心中挥之不去的阴影，用尽全力度过了设计、生产、运营的重重难关，却在最后环节因为物流仓储遭遇百口莫辩的中差评。品牌商以及淘宝上一批成熟中小卖家，面对窘境，开始选择将仓储、物流托管出来，自己集中精力在营销端以及产品端。“换个角度，以前的物流成本其实并不低，包含了很多隐形成本，比如

2023-11-10